Článek

První meta Bikers Cupu 2010 v Brně

Je čtvrtek 6.5. hodně brzo ráno. Vim, že mě dneska čekají jízdy na Suzuki GSX-R dni v Brně, a pak mám koupený jízdy a závod Bikers Cup s agenturou Racetrack service, která se rekrutovala ze suzukibandit.cz. Vylezu z postele, kouknu ven a vim, že je průser! Prší. Teda, leje jako z konve. No, mám to zaplacený, zaregistrovanej sem, tak sedám na mašinu a vyrážím směr Brno. Teda, po tý dlouhý zimě a jen 50 kilácích v sedle od začátku sezóny začínám nervóznět, protože si připadám jak totální začátečník. Dojíždím na okruh, kde se pomalu připravuje moto škola. Husto krutý déšť přestal a já se modlím, ať to do zítra vydrží. Jsem zahřátej, takže hned vlítnu na motoškolu pořádanou Suzuki, pak se po více jak devíti měsících prolítnu na okruhu a už se začínám těšit na pátek...

Abych toho neměl málo, zaplatil jsem si i u Racetracku motoškolu, která začínala ve čtvrtek podvečer pod taktovkou Honzy Halbicha st. Přiznám se, že jsem byl dost konsternovanej, když mi Inkviz(jeden z pořadatelů) volá, že motoškola se přesouvá ze sedmý už na pátou. Moc velkou radost mi neudělal, ale což, Halbich prý odjíždí s Tomášem Mikšovským do Rijeky, tak aby se vše stihlo. Škola jízdy probíhala teoretickým výkladem a praktickým výcvikem držení těla, stability, brždění, apod. Snažil jsem se udržet všechny informace v hlavě (*přestože mám krutý HoSiPo), protože na druhý den jsem měl slíbenou jízdu za Pepou Sršněm, tak jsem toho chtěl zužitkovat co nejvíc a při výkladu sem sosal všechny info osto6.  
Po motoškole jsem se přesunul do předposledního boxu, kde probíhala grilovačka výborných klobás, točenej Gambáč tekl proudem a do toho tam někdo pouštěl Tři sestry. V půl jedný jsem byl grogy, tak jsem šel na kutě a před spaním jsem provedl malou počáskovou modlitbičku:-)

 

Ráno vylejzám kolem osmý z pelechu a jsem doslova nadšenej, protože na obleze skoro žádnej mráček, mozol vylejzá na oblohu a trať suchá. Technickou přejímku jsem spáchal ve čtvrtek, takže už si užívám pohled na holčiny z registrací a nával borců, co přijeli ráno. Před rozpravou mám trochu čas, tak prolejzám a očumuju KTM RC8R, RC8 s Akrapovič kitem a nas***ýho Duka 990, který přivezli kluci z KTM Autonovy, pak se přesunu K Suzamoto, který dotáhli funglový GSR 600 a Burgmana 200(toho jsem musel odpo nutně prolítnout:-) a pak zabloudim k Bridgestonu, kde jsem dostal full brífing o gumách. Uf! Halbichovic dodávky u kterých se nastavovali podvozky a měnily gumy stáli opodál, jenže mě nejvíc zajímala novinka Shoei X-Spirit II. Vlezu do boxu, kde bylo snad 20 helem, který si mohl kdokoliv půjčit a hned za nimi 2 týpci z portálu motokamery.cz, který zdarma půjčovali kamerky Tachyon. Záznam pak vysmahli na DVD a zadáčo předali autorovi. Fakt bomba. Samo že jsem si taky jednu půjčil a ten obraz... No fakt paráda.

 

No, 8:30 nezbytná rozprava a pak se šlo na věc. Všichni jsme byli rozdělený do 4 skupin podle rychlosti, takže já jsem byl v céčku (střední). Skupinu "A" opanovali začátečnící a enduraři, "B" a "C" byli střední rychlíci a v "déčku" lítali zkušení borci. Teda z těch časů (2:14,7 na SSP) se mi dělalo špatně :-) Dráha měla během dne móóóc krásných 31 stupňů, vzduch se ustálil na zhruba dvacítce a motorky jezdily a jezdily. Celkem jsem byl překvapenej, že se nepadalo. Nakonec jsem se dozvěděl, že byl jeden otřes mozku, jedno vykloubený rameno a další tři výjezdy do kačera. Takže to vypadá, že většina byla pěkně ukázněná. Jak ve škole:-)

 

Já se první dvacetiminutovku zahříval, zkoušel "implantovat" do reálu co jsem včera pobral při motoškole a okoukával jsem ostatní jak jedou. Druhou rundu jsem měl Pepu Sršně, kterej mi ukázal ideální stopu, řek ať se ho držim, nebrzdim a dělám to co on. Takže jak maňásek a ocásek jsem dělal co mi bylo řečeno a ukazováno a... ono to fakt funguje a člověka ta stopa a nájezdy neuvěřitelně zrychlí. Pepo, díky! Další rundu už vychytávám co a jak a připravuju se na kvaldu Bikers Cupu. Tu zajíždím dle standardů (pár míst odzadu:-) O polední pauze mě mile překvapily dvě roštěnky od Redbullu co mi do ruky vrazily křídla pro osvěžení...

 

Je něco po jedný a já nervózně najíždím na start. Obsluha mě řadí na rošt a mně se opět svírá... prdel. Jenže to je jenom zahřívací kolo, takže to všichni odkroužíme, stavíme se opět na rošt ááá... Už to jede. To burácení 52 motorek, co stály pomalu až do zatáčky bylo neuvěřitelný. S respektem se nikam nehrnu a dost se mi uleví, když všichni projíždí první zatáčkou bez crashe. No a pak začnu "tahat" a užívám si celý sprint na 7 kol. Rychlí borci mi ujeli, ale i tak, v závodě žádný pád. Paráda. Když dojedu, jsem plnej dojmů, pojmů a nadšení. Běžim na předávání cen, který je rozdělený na Dvouval Cup, Supersporty, Superbiky a Nakedy. Ceny (tu kamerku za druhý místo fakt závidim!), šampaňský, fotka a jde se nazpátek do boxů. Mám totiž další 3 rundy.

 

Večer jsem totálně zmakanej, ale spokojenej a nadšenej. Je fakt, že v boxu registrací byly trochu zmatky s časama z transpondérů, protože je tam musely holky vylepovat na zeď. Nešly totiž v TV, takže u nich byla tlačenice, to chce teda zlepšit! 
Kluci, díky moc a už se těšim do Mostu!

* HoSiPo = hovno si pamatuju:-)

P.S. a točenej Birell přes den, to bylo nejlepší možný osvěžení,o)

-- HoSiPo --

Komentáře
Vaše jméno:
Zpráva:

K tomuto článku nejsou zatím žádné komentáře.