Ještě stále opojen z výborného vítězství při posledním podniku Bridgestone BikersCupu v Brně jsme v neděli 5.6.2011 vyrazili směr Most, kde se o den později, v pondělí 6.6. konal třetí díl seriálu.
Do Mostu jsme jako vždy dorazili večer před akcí a volný čas využili k pití pivka, konzumování výborných klobás a klábosení s organizátory Inkvizzem, Carvim, Nikotýnem a dalšími. Dokonce mi byla svěřena důležitá úloha provádět technické přejímky. Já jsem rovnou avizoval, že budu strašně přísnej a budu vyhazovat, ale bohužel, nebo vlastně možná bohudík, všichni, kteří dorazili na přejímky již večer, měli motorky v naprostém pořádku a já jsem musel s přísností kapitulovat. To pochopitelně všichni od stolu oceňovali hurónským smíchem a pochlebováním. No nic. V průběhu večera dorazil přívalový déšť a tak jsme se zábavou pokračovali v boxu a něco před půlnocí vyrazili na kutě.
Ráno jsme se probudili do parádního počasí a tak nic nebránilo tomu, vyzvednout si transpondér a vyrazit do tréninku. Ten první byl na můj vkus trochu krátký, protože hned po průjezdu prvního kola byl ukončen kvůli hromadnému pádu.
Nevadí, druhý trénink již probíhal dle předpokladů a začali se rovnou zajíždět velmi solidní časy. Já jsem trošku na ŠmouloTuonu potáhnul a hned se mi podařilo posadit čas 1:52,5, s čímž jsem byl velmi spokojen hlavně díky tomu, že mi motorka už opravdu moc nejela. Pohled do průběžných výsledků kvalifikací mi ale moc na klidu nepřidal hlavně proto, že Kráťa na FZ1 měl svůj den a byl pár desetin sekundy za mnou a Zdeněk Moravec taktéž na FZ1 byl stejně jako Kráťa na „dostřel“

Do třetích tréninků jsem tedy vyrazil ještě svižněji, ale kvůli provozu se mi nedařilo zajet příliš čisté kolo a tak jsem kvaldu zakončil s časem 1:52,3. Kluci se naštěstí už nezlepšili a tak jsme si šli dát v klidu oběd a připravit se na závod.
Obloha se ovšem začala řádně mračit, což nevěstilo nic dobrého. Start závodu byl v 16:40 a my jsme s tátou odsunuli rozhodnutí, co nazout na 16:15. Vše se ovšem vyřešilo už o ¼ hodiny dříve, když dorazil pořádný přívalový déšť. V klidu jsme tedy obuli vodní pneu a začali připravovat mokrou výbavu s vidinou mokrého závodu. Všechno by bylo O.K., kdyby ovšem v celém areálu Mosteckého autodromu nevypadnul proud. Velmi nestandardní situace. Nikoho tím pádem nepouštěli na trať, nefungovala časomíra a stejně tak ani pneuservis, takže nikdo nemohl přezouvat pneumatiky.
Čekali jsme v boxech jako na trní, kdy bude dodávka elektriky obnovena, ale čím více se blížil čas startu, tím více nám bylo jasné, že se asi nepojede. První rozhodnutí organizátora bylo, že když se obnoví dodávka urychleně, pojede se společný závod všech kategorií, aby se to stihlo, protože plno lidí tak jako tak kvůli podmínkám nenastoupí na start. To bylo velmi rozumné, ale finálně byla dodávka proudu obnovena až po 17. hodině, kdy už byla situace neřešitelná. Organizátoři tedy vypsali na poslední chvíli Open Pit Lane pro všechny, kdo se ještě posledních pár minut chtějí svézt a závody pochopitelně zrušili. Asi nejrozumnější řešení, které šlo.
Ať dělali kluci co mohli, příroda se spiknula proti všem. Vzhledem k tomu, že jsme měli další program, rozloučili jsme se a vyrazili domů. Takže jako vždy, akce organizačně a celkově super, ale bohužel, přírodním živlům neporučí ani lidi z Racetracku a nám tak nezbývá nic jiného, než se řádně připravit na další akci BikersCupu!
K tomuto článku nejsou zatím žádné komentáře.
redaktoři |
reklama |
provozovatel